Avec deux années de retard, les travaux de la ligne du Tacot entre Morteau et Maîche puis Trévillers, commencent en 1903. L’entreprise de Julien Chappuis fait un appel à une main d’oeuvre issue de l’immigration essentiellement italienne.
Les archives communales comme la presse régionale de l’époque l’évoquent. Mais pour cette dernière, c’est uniquement pour relater les faits divers dont étaient friands les lecteurs, alimentant ainsi un racisme anti-italien et oubliant de fait de souligner les harassants travaux de terrassement et de maçonnerie menés pendant deux ans par ces hommes pauvres venus d’italie.
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